2019国际汽联年度大会于12月2日至12月6日在法国巴黎举行。

/ 增进服务 /

昨日，国际汽联汽车运行服务委员会（MSC）的成员们在巴黎举行的国际汽联年度大会上交流了现有的服务和最新的发展方向。同时，就加强国际汽联各成员俱乐部相互联络的跨境项目交换了意见。

在MSC主席Luis Figueiredo进行了相关介绍之后，国际汽联市场部门在会议上提出了「One Road」计划。该计划是由汽车运行服务委员会发起的倡议，得到了国际汽联汽车运行和市场部门的大力支持，目的在于为所有国际汽联成员俱乐部及其8000万会员建立新的全球合作伙伴关系。

项目针对俱乐部间存在不同的目标、成熟度、商业模式和市场定位进行了调研，以更好地了解他们的能力和需求。其中一项重要的发现是数字化工具使用的不足。尽管实体接触仍然非常重要，但人们对于更多数字化解决方案的需要已经日益显现。

该项计划将在今天的世界汽车运行和旅行理事会以及明天的成员福利论坛上被再次提出。

会上，委员会的成员们还回顾了国际汽联成员俱乐部提供的汽车运行服务。不同成员间就其项目、成果和研究进行了展示和讨论，例如西班牙RACC的「城市旅行」应用程序就是一个成功案例。委员会采取了一系列积极措施，帮助各俱乐部共同努力扩展业务模式，通过充分利用这些新型的解决方案在不断发展的出行领域寻求机会。

委员会还听取了关于发展和改进旅游与旅行服务的报告。线上旅行社的改造目前正处于第三阶段。一旦完成，将为俱乐部提供最新的数据，增强实用功能和其他增值服务。这个新平台的部署计划在2020年第三季度实施。

MSC还讨论了于2019年11月成功推出的e-CPD分配系统。这个新型数字化系统将显著减少由于许可证件伪造所引起的索赔数量。该项目的下一步是通过有针对性的营销活动来传播其效用，进一步促进使用范围的扩大。

会议最后，对名为「Mi Curso B」的车手培训项目进展情况做了相关报告，如今该项目正在智利的18个驾驶培训学校中开展。得益于数字化平台，「Mi Curso B」项目使学生能够对于其所参加的课程获取并给出实时反馈。

与此同时，对于那些希望使其驾驶培训学校商业运作呈现动态化和现代化的俱乐部来说，该项目的开展富有价值且充满意义。 

/ 迈向更加安全、可持续化的未来 /

FIA年会期间，第四区（Region IV）于昨天举行了展示2020年工作计划的会议，旨在使该区域及其成员成为安全与可持续性汽车运行领域的核心成员。

昨天举行的会议的另一个目的是回顾过去几个月该区域进行的倡议和活动。其中一项突出的倡议是萨尔瓦多汽车俱乐部（ACES）在圣萨尔瓦多（San Salvador）举行的第一届关于汽车运行和道路安全中美洲大会。大会聚集了超过300名与会者，并且推广了道路安全和可持续性汽车运行的最佳实践。

会议通过展示Latin NCAP项目及其最新成果进一步探讨了道路安全。Latin NCAP是拉丁美洲和加勒比地区新车的独立评估项目。该项目嘉奖在保护成人和孩童乘员方面获得0至5星的车型，因此为消费者提供了与类似大众车辆对比下的车辆安全性能的准确信息。

2019年，该项目测试了120多辆汽车，预计到年底前还将发布超过5份测试结果。为了提高俱乐部的参与度，第四区（Region IV）创建了一个工作小组，包括8名成员代表（秘鲁、厄瓜多尔、西班牙、危地马拉、哥斯达黎加、巴拉圭、哥伦比亚和乌拉圭），作为Latin NCAP的发言人。

会上，与会者热烈地欢迎了此项倡议，并坚持认为有必要提高道路使用者和汽车制造商对最低安全标准的意识，同时还强调严格执行法律法规的重要性。

与会者还了解了该区域在今年9月发起的可持续性汽车运行运动的概况，而当时恰巧是可持续性汽车运行周。对于该运动旨在提高人们对交替运输系统的意识，与会者表示赞同。该系统致力于提高人们的生活质量，并推进环保的通勤方式。

与会者还获悉了哥斯达黎加举行的第25届联合国气候变化框架公约会议非正式会议上进行的讨论。该会议聚集了第四区（Region IV）代表、成员以及他们的合作伙伴联合国环境规划署，强调了潜在的电动汽车运行领域里，拉丁美洲应当加强对环保做出贡献。

可持续发展方面，第四区（Region IV）积极促进拉丁美洲零排放汽车部门的发展，而总统Tomasi Crisci主持了在圣保罗举行的第15届拉丁美洲电动汽车展览会。

与会者还了解了该区域能够为其成员提供的训练以及培养能力的机会。第四区（Region IV）办公室回顾了成功出版的第5版FIA第四区（Region IV）拉丁美洲大学领导者期刊。

由ESADE商业学校用西班牙语教授的项目聚集了来自迈阿密9个俱乐部的26名代表，主题为「行动中的公民，行动中的俱乐部」，强调了俱乐部作为汽车运行现实中有力行动者的角色。

为帮助实现区域议程而对主要管理领域内的10家俱乐部的需要和能力进行了评估，在调查结果展示后，会议落下帷幕。

/ 会议剪影 /

/ 表彰WEC冠军 /

周一晚间，位于巴黎的法国汽车俱乐部举办了一场盛大的典礼，欢迎来自世界耐力锦标赛的29位冠军正式加入国际汽联名人堂。

 此前，33位F1世界冠军和17位WRC世界冠军已经进入名人堂。国际汽联位于巴黎和日内瓦的总部均为其设有展示长廊，并建立了一个专门的网站，向他们杰出的职业生涯致敬。此次，WEC的世界冠军们也将被纳入其中。

他们分别是：

> Bob Garretson (1981)

> Jacky Ickx (1982, 1983)

> Stefan Bellof (1984)

> Derek Bell (1985, 1986)

> Hans-Joachim Stuck (1985)

> Raul Boesel (1987)

> Martin Brundle (1988)

> Jean-Louis Schlesser (1989, 1990)

> Mauro Baldi (1990)

> Teo Fabi (1991)

> Yannick Dalmas (1992)

> Derek Warwick (1992)

> André Lotterer (2012)

> Marcel Fässler (2012)

> Benôit Tréluyer (2012)

> Allan McNish (2013)

> Loïc Duval (2013)

> Tom Kristensen (2013)

> Anthony Davidson (2014)

> Sébastien Buemi (2014, 2018-19)

> Brendon Hartley (2015, 2017)

> Mark Webber (2015)

> Timo Bernhard (2015, 2017)

> Marc Lieb (2016)

> Neel Jani (2016)

> Roman Dumas (2016)

> Earl Bamber (2017)

> Kazuki Nakajima (2018-19)

> Fernando Alonso (2018-19)

/ 欢迎酒会剪影 /