FIA世界耐力锦标赛（WEC）作为洲际勒芒杯赛事的替代，于2012年起开始举办。这项赛事沿用了洲际勒芒杯大部分的比赛形式，每个赛季在全球范围内举办9场，其中也包括勒芒24小时耐力赛。所有比赛的持续时间至少为6个小时。目前，赛历当中包括了欧洲的四场比赛、美洲的两场、亚洲的两场以及中东的一场，未来还有可能进行扩充。

WEC 2018-2019 超级赛季赛程

比赛共分为四个组别，分别是LMP1、LMP2原型车组以及GTE组，GTE组又分为全专业车手阵容的GTE Pro组和专业及业余车手混合的GTE Am组。我们来看一下本赛季四个组别的各支车队：

WEC在全球范围内拥有着庞大的粉丝群体：其中女性粉丝占总数的26%，平均年龄为35.8岁；而男性占比为74%，平均年龄为36.5岁。16岁以下的青少年占粉丝总数的8.7%。有超过600,000的观众选择到现场观看比赛。

除此之外，社交媒体也以其快速的增长势头在全球传播。WEC的Facebook 、Instagram、Twitter和YouTube分别拥有800,000、250,000、575,000和75,000的关注者；官方APP的下载量超过了820,000次；仅2017年，官方网站的访问量就达到了2,370,000次。

上赛季，WEC全年比赛共行驶了54012圈，里程达441027公里，共完成超车62848次。

我们来看一下车队以及车手荣誉：

本周末，WEC将再次来到上海。上赛建于2003年，赛道全长5.451公里，共设16个弯角（7个左弯9个右弯），最高时速可达316.7km/h，同时拥有1300米的大直道和极难操控的1号复合弯角，是一条具有很高难度和要求的赛道。去年，这里共吸引了58000名观众到现场观看比赛。

在过去的几年中，TOYOTA在这里共获得了3次冠军，位列第一。随后是PORSCHE的2次以及AUDI的一次。

我们来看一下历史数据：

今年的上海6小时除了有耀莱成龙DC车队本土作战以外还将看到两位前F1世界冠军Fernando Alonso和Jenson Button。

在今天进行的第一节和第二节练习赛中，赛道上空一直下着雨，7号车组包揽了全场最快。

最后，让我们一起来期待周末的正赛吧！