本周末F1将来到北美再度展开争夺。位于加拿大蒙特利尔的的吉尔斯-维纶纽夫赛道是一条高速赛道，其特性被认为更适合于Ferrari的赛车发挥优势。在Mercedes包揽了本赛季前6场比赛全部冠军的情况下，Ferrari能否在本站迎来转机呢？

/ 吉尔斯-维纶纽夫赛道 /

▍赛道数据

位置：加拿大 魁北克省 蒙特利尔 让德拉波公园

坐标：45°30′2.08″N，73°31′20.86″W

方向：顺时针

弯角数量：13 (6左弯+7右弯)

单圈长度：4.361公里

比赛圈数：70圈

起止距离：0.000公里

比赛里程：305.270公里

线路配置：2002年

首次举办：1978年

承办合同：至2029年

维修区限速：80 km/h

正赛赛道记录：1:13.622

 Rubens Barrichello，Ferrari，2004

最快单圈记录：1:10.764

 Sebastian Vettel，Ferrari，2018（排位赛 Q3）

▍赛道地图

今年赛道变化：

• 2号弯内侧新增了一个排水渠。

• 4号弯至10号弯路段新增了混凝土墙及泥石围栏。

• 10号弯后方行进右侧的开口进行了显著的拓宽和延长。

• 13号弯行进右侧的的围墙配置进行了修改，并且由护栏替换为混凝土墙。

• 14号弯处新增了混凝土墙及泥石围栏。

• 安装了额外的闭路电视摄像头，以便对整条赛道进行监控。

• 维修区的建筑进行了拆除重建。

/ 历史回顾 /

本周末将迎来历史上第50场F1加拿大大奖赛。该比赛首次亮相于1967年，当时Jack Brabham在多伦多北部的莫斯波特公园赛道（Mosport Park）赢得了胜利。此后，加拿大大奖赛便开始常驻F1，仅有1975、1987及2009赛季在赛历中缺席。

1967年首届加拿大大奖赛

加拿大大奖赛在其最初的家乡莫斯波特公园赛道共举办了8届比赛，1968及1970年是在蒙特-特莱姆布朗特赛道（Mont-Tremblant）举行的。1978年起加拿大大奖赛移师如今的吉尔斯-维纶纽夫赛道（Gilles Villeneuve）。

吉尔斯-维纶纽夫赛道原名为圣母院赛道（Île Notre-Dame)，1982年为纪念逝世的加拿大F1车手Gilles Villeneuve而进行了更名。这条赛道混合了永久性赛道以及街道赛的元素，在4.361公里长的路段中呈现了低下压力和高速的精妙结合，非常令人兴奋。

赛道设在圣劳伦斯河上的 Île NotreDame人工岛，整体形状偏细长，前半部分由短直道与弯角断断续续衔接，随后是一个回头弯再接长直道。这样的布局迫使车队调低下压力来获得更好的直线速度。此外，对于引擎和制动冷却也有着较高的要求。

位于13号弯的「冠军墙」是这条赛道最为人所熟知的特色。曾有包括Jacques Villeneuve、Michael Schumacher、Damon Hill、Jenson Button、和Sebastian Vettel等在内的多名世界冠军在此折戟，因而得名。FIA出于安全考虑对此弯角进行了调整，并使用新型材料替代了原有的轮胎墙。

这条赛道的特性被认为适合于Ferrari的赛车发挥其优势。过去，Ferrari也曾11次征服吉尔斯-维纶纽夫赛道位居历史之最。Michael Schumacher以7个冠军（1994在Benetton车队；1997，1998，2000，2002-2004在Ferrari车队）成为加拿大大奖赛最成功的车手，Lewis Hamilton以1个之差（2007，2010，2012在McLaren车队；2015-2017在Mercedes车队）紧随其后。倘若周末夺冠，他将追平Schumacher在此地的记录。

此外，Lewis Hamilton（2007）、Robert Kubica（2008）以及Daniel Ricciardo（2014）的生涯首冠都是在这里获得的。

2007年Hamilton在加拿大夺得生涯首冠

在这里举行的39场加拿大大奖赛中，有19场来自杆位发车，杆位获胜率为48.72%。最近的6场比赛中有5场为pole to win。Hamilton在此获得的6个冠军中同样也有5个是杆位起跑，仅在2012年从P2起步。

2011年的暴雨使得那一场比赛被载入了史册，期间6次出动安全车，Jenson Button在赛中6次进站（包括一次被罚通过维修区），长达2小时的红旗将比赛延长至创纪录的4:4:39.537。

▍相关数据

杆位获胜概率：48.72% (19/39)

头排发车获胜概率：61.54% (24/39)

获得冠军的最低发车位：10

 Jacques Laffite，Ligier，1981

站上领奖台的最低发车位：20

 Rubens Barrichello，Ferrari，2005

历年最短比赛耗时：1:28:24.803，2004

*仅统计在吉尔斯-维纶纽夫赛道举办的加拿大大奖赛

*仅统计在吉尔斯-维纶纽夫赛道举办的加拿大大奖赛

*仅统计在吉尔斯-维纶纽夫赛道举办的加拿大大奖赛

*仅统计在吉尔斯-维纶纽夫赛道举办的加拿大大奖赛

▍上赛季加拿大站集锦

杆位：

 Sebastian Vettel，Ferrari，1:10.764

领奖台：

1.  Sebastian Vettel

    Ferrari，1:28:31.377

2.  Valtteri Bottas

    Mercedes，+7.376

3.  Max Verstappen

    Red Bull，+8.360

最快圈速：1:13.864

 Max Verstappen，Red Bull，lap65

平均停站次数：

1.12 次（不含未完赛车手)

平均进站耗时：

23.740 秒 (不含超过最快耗时107%的时间统计)

/ 本场摘要 /

▍轮胎情况

本站，倍耐力提供的是C3（白色硬胎）、C4（黄色中性胎）和C5（红色软胎）三种配方的轮胎，详细车手轮胎配置情况如下：

▍周末天气

周五、周六、周日晴。

▍收看指南