
银箭再度统治全场!2019 F1中国站赛后数据分析 | Formula Z
2019.04.15F1历史上的第一千站比赛于昨日在上海国际赛车场落下帷幕,Mercedes车队再度统治了整场比赛,在本赛季结束的前三场比赛中全部以1-2完赛。
比赛开始后,杆位起步的Valtteri Bottas迅速被队友Lewis Hamilton超越。随后两辆Mercedes一直将优势保持到了比赛结束。
Hamilton收获了他的第6座F1中国站冠军奖杯,这也是他职业生涯的第75次胜利。
发车圈进入6号弯时,Toro Rosso车队的Daniil Kvyat与McLaren的Lando Norris发生碰撞,Carlos Sainz, Jr.也受到了事故影响。Kvyat并因此受到了处罚。
不过,此次碰撞中的两位车手最后都遗憾地未能完成比赛。
Red Bull车队准确利用进站使Max Verstappen获得第四,并帮助Pierre Gasly收获本场的最快圈。
Ferrari车队的两位车手分别以第三和第五完赛。
Kimi Räikkönen发挥依旧稳定,成为了积分榜前五位车手之外唯一连续三站获得积分的车手。
泰国车手Alexander Albon本站发挥出色:从维修区起步一路杀入积分区,被评为本场最佳车手。
▍本场比赛仲裁一览
第一节练习赛时,Pierre Gasly在维修区超速(时速88km/h,限速为80km/h),车队被罚款800欧元。
Alexander Albon的23号赛车更换了赛车的驾驶舱,在指定的时间点前通过了检查之后,他被要求正赛从维修区起步。
Antonio Giovinazzi未能在排位赛Q1中做出有效圈速,但鉴于他在练习赛中的圈速成绩,仲裁组决定允许他进入正赛。
排位赛阶段,Alexander Albon由于更换了变速箱,被罚退后5位发车。他的正赛仍然从维修区起步。
正赛中,Daniil Kvyat在首圈的6号弯引发事故,被罚通过维修区,超级驾照扣2分。
▍本场赛后车检报告
我们通过数据来回顾一下本场比赛:
▍摘要数据
比赛平均时速:198.727 km/h
完赛率:85% (17/20)
虚拟安全车:1 次
实体安全车:0 次
红旗:0 次
平均停站次数:1.76 次 (不含退赛车手及通过维修区的次数统计)
平均进站耗时:22.957 秒 (不含超过最快耗时107%的统计)
名次上升最多:
Alexander Albon, 上升10位 (维修区起步,第10完赛)
最快圈速: Pierre Gasly,1:34.742
今日最佳车手: Alexander Albon
*红色为软胎(C4),黄色为中性胎(C3),白色为硬胎(C2)
* Kvyat与Norris发车时发生碰撞