F1加拿大站今晨战罢，Sebastian Vettel全场领跑，赢下生涯第50个分站冠军，成为继Prost、Schumacher、Hamilton后第4个达到此成就的车手，这也是他个人第31次杆位夺冠。

本站带来引擎升级的Ferrari车队则打破了在加拿大站十多年的魔咒，获得分别自2001年和2004年以来的首个加拿大站杆位和冠军。

前三年加拿大站均登上领奖台的Valtteri Bottas再次登台获得亚军。统治周末练习赛的Max Verstappen正赛发挥平稳获得第三，本赛季第二次登上领奖台。

Lewis Hamilton由于动力单元方面的问题导致引擎过热，不得不提前进站采取了一些应急措施，但散热问题改善后也导致了空力变化和圈速下滑，最终第5完赛，也是Hamilton在本赛季的最差完赛名次。

新秀摩纳哥车手Charles Leclerc为Sauber车队再度斩获1分。

比赛开始第一圈，主场车手Lance Stroll在5号弯处发生爆胎，导致侧滑撞上左侧无路可走的Brendon Hartley，Hartley赛车腾空而起后架到在了Stroll的左前轮上，两人一同冲出赛道退赛并触发了安全车，这对于席位更替传言不断急需一场好成绩的Hartley来说更是雪上加霜。

在比赛进行到42圈时，Fernando Alonso遭遇排气系统方面的故障，遗憾地结束了生涯第300场大奖赛，这也是Alonso连续两站退赛，所幸退赛原因都不是引擎问题。

戏剧性的一幕发生在比赛即将结束时，负责本站挥动方格旗的加拿大本土时装模特Winnie Harlow由于沟通方面的问题，在接过旗语马修的方格旗后，在比赛即将进入最后一圈前就挥动了方格旗。根据运动规则第43.2条，比赛将按照结束信号发出前头车最后一次经过终点线的完成圈，也就是第68圈的结果作为比赛的最终成绩。

积分区车手的排名并未受到影响，而积分区外Sergio Perez最后阶段对Kevin Magnussen的超越最终无效，另外Ricciardo在比赛最后阶段刷新的最快圈速1:13.835也未被承认，本站的DHL最快圈速奖最终归属队友Verstappen所有。

Mercedes车队在加拿大站本该是掌握优势拉开差距的一站，而由于法拉利和雷诺引擎阵营率先换上升级版引擎等原因，Mercedes在本站只能尽力止损，对车队来说多少也是一个警钟。Red Bull在本站依然表现出了很强的竞争力。今年的争冠形势愈加扑朔迷离。