位置：巴林 南方省 萨基尔

坐标：26°1′57″N, 50°30′38″E

方向：顺时针

弯角：15 (6左弯+9右弯)

单圈长度：5.412公里

比赛圈数：57圈

比赛里程：308.484公里

设计：Hermann Tilke

造价：5620万第纳尔（1.5亿美元）

观众容量：70,000

赛道配置：2004年

首次举办F1：2004年（除2010年从赛历中取消外，今年为第14年）

承办合同：至2021年

正赛赛道记录：1:30.252 Michael Schumacher，法拉利，2004年

最快单圈记录：1:28.769 Valtteri Bottas, 梅赛德斯, 2017年排位赛Q3

巴林国际赛车场是继1999年首次举办F1的马来西亚雪邦赛道后F1版图东扩的另一条亚洲赛道，同样由Hermann Tilke设计。赛道位于巴林南方省萨基尔的沙漠地区，于2002年破土动工，2004年首次举办F1并成为第一个举办F1的中东国家。

2010年，F1巴林大奖赛曾采用过6.299公里长的耐力型赛道配置，在原有4号~5号弯之间增加了8个中慢速弯角，但终因赛段相对狭窄切缺乏超车点，2012年起又恢复了原本的赛道配置。

2011年，巴林爆发了反政府示威，巴林大奖赛不得不被推迟并最终从赛历取消，成为F1历史上唯一一个被取消的大奖赛。2012年，巴林的人权示威者再一次抵制巴林大奖赛的举办，不过最终还是如期举办。

2014年，正逢巴林第10年举办F1之际，巴林国际赛车场采用泛光照明首次举办夜赛，从此F1赛历中的夜赛继新加坡和阿布达比后增加为3站。尽管巴林站夜赛已成为传统，但我们仍可在第一次和第三次自由练习赛见到阳光下的沙漠。

* 不含2010年耐力型赛道配置的数据

* 不含2010年耐力型赛道配置的数据

* 不含未完赛车手的停站次数统计

* 仅含2011年起倍耐力成为F1轮胎供应商后的统计 (另: 2011年巴林站取消未举办)

本站倍耐力提供配方：白标中硬胎、黄标软胎、红标超软胎

周末天气预报 (截至周三)：周五周六多云间晴，周日晴

历年雨战概率：0% (0/13，上一次雨战：无)

历年安全车概率：23.08% (3/13)

维修区限速：80 km/h

上赛季平均停站次数：1.93次 (不含未完赛车手)

上赛季平均进站耗时：24.954秒 (不含超过最快耗时107%的时间统计)

历年杆位获胜概率：38.46% (5/13)

历年头排发车获胜概率：69.23% (9/13)

历年获得冠军的最低发车位：4 (2006 Fernando Alonso (雷诺), 2009 Jenson Button (布朗))