泰格豪雅品牌享誉世界，可以说绝大多数人是因为腕表而知道泰格豪雅，其实并没有错，这家拥有160年历史的瑞士老牌，最核心的业务是腕表。然而很多人并不知道，泰格豪雅的成功是源自它的秒表以及精确计时业务。

1860年，爱德华·豪雅先生在瑞士圣耶米创立以自己名字命名的豪雅公司。9年后的1869年豪雅公司为怀表设计的无钥匙表冠上链系统获得了公司首个专利。而随后的1887年对于爱德华·豪雅先生以及公司是一个极其重要的年份，其“摆动齿轮”的发明再次获得专利，这项应用在产品上的新技术不仅给公司带来十分显著的效益，同时也深刻地影响着现代制表工艺。

“摆动齿轮”设计图

或许正是爱德华·豪雅先生对于技术的痴迷以及在先锋创新上尝到了商业的甜头，豪雅公司又在1895年制作了首个防水表壳并获得专利，1911年推出了首款为汽车和飞机设计的仪表盘计时码表，以及在1916年打造了世界上首款计时精度达1/100秒的机械秒表。于此同时1920年豪雅还被选为奥运会官方计时器。

如果把豪雅公司的前100年比喻成一个理智沉稳、创造力极强的科学家一点也不为过。但是风格的改变要从杰克·威廉·豪雅加入公司开始。杰克·豪雅是爱德华·豪雅的曾孙，由于杰克·豪雅深受美国文化的熏陶和影响，当他加入曾祖父一手打造的创新码表和精密计时为核心的科技制表公司之时，杰克·豪雅就开启豪雅式的商业化品牌升级。

1961年美国宇航员约翰·格伦佩戴豪雅腕表进入太空，豪雅成为首个漫游太空的瑞士制表品牌。而1963年为了致敬卡莱拉泛美公路赛而命名的卡莱拉腕表系列问世，这也标志着豪雅公司开启了不断完善产品线的商业战略。正因为遗传曾祖父对于技术的执着追求以及与生俱来的商业嗅觉，杰克·豪雅先生在70年代，决定将豪雅品牌与日渐风靡的赛车运动联系在一起。

1971年杰克·豪雅与法拉利车队签署合作协议，豪雅成为法拉利官方计时器合作伙伴。同样，豪雅和法拉利共同研制的电子计时系统，也定义了现代赛车计时器的逻辑。而法拉利最近的一次获得F1世界冠军车队的领队，现任国际汽联主席让·托德先生在比赛中依旧喜欢使用的是豪雅的计时秒表，从恩佐·法拉利到法拉利最成功的领队让·托德，豪雅似乎和这支红色豪门车队有着千丝万缕的联系。

豪雅为法拉利车队做计时器测试

国际汽联主席让·托德先生（前法拉利F1车队领队兼总经理）

70年代是赛车运动的黄金时代，如尼基·劳达与詹姆斯·亨特展开巅峰对决；而太平洋的另一边，被称为“酷先生“的史蒂夫·麦昆也在好莱坞带来了赛车主题的电影“极速狂飙”。这也正是豪雅摩纳哥系列在荧幕上的首次亮相。

80年代的豪雅已不再满足仅在赛车运动中参与计时系统的合作，还作为迈凯伦F1车队的合作伙伴，在赛车运动领域进一步巩固了自己的地位，泰格豪雅以贴牌供应商的身份为迈凯伦提供引擎，在罗恩·丹尼斯的带领下助力迈凯伦F1车队步入黄金时代。同样，继范吉奥后，1987年车神塞纳也加入了泰格豪雅品牌大使的行列，为其Formula 1系列做代言（1985年豪雅被沙特阿拉伯投资集团TAG泰格收购，正式命名为泰格豪雅）。

车神塞纳

到了90年代，泰格豪雅更是两大方向齐头并进。于1991年发起了“重压之下无惧色”的品牌活动，而这一slogan也一直延续至今。同时，泰格豪雅也正式成为F1比赛官方计时系统。或许一些资深车迷在国内早期的电视转播中，都会对每一次显示成绩时随之出现的红绿色小盾牌记忆犹新。而后来，泰格豪雅也和迈凯伦F1车队进行了深入合作。如果说本田加塞纳是迈凯伦F1车队的传奇一页，那奔驰和迈凯伦可以算是迈凯伦F1车队华丽一篇。但无论是传奇还是华丽，泰格豪雅也一直注入着一个计时品牌对于赛车的热情。泰格豪雅对于技术创新的追求以及对速度与极限的热忱，在2016年与阿斯顿·马丁红牛F1车队的合作中体现得淋漓尽致。

90年代的F1电视转播画面

而回顾近20年的F1世界冠军，我们发现，20年内F1产生了7位世界冠军，而这7位世界冠军中，6位世界冠军的早期F1生涯都曾是泰格豪雅的品牌好友或品牌大使。而泰格豪雅也见证了本世纪最伟大的F1车手们的成长。

七届F1世界冠军迈克尔·舒马赫

（1994，1995，2000，2001，2002，2003，2004）

两届F1世界冠军费尔南多·阿隆索（2005，2006）

一届F1世界冠军基米·莱科宁（2007）

（2008，2014，2015，2017，2018，2019）

一届F1世界冠军简森·巴顿（2009）

四届F1世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔（2010，2011，2012，2013）

现在的10支F1车队中，奔驰，法拉利，红牛，迈凯伦，雷诺，威廉姆斯均有车队世界冠军的夺冠历史。而这6支F1车队中，近半数都曾与泰格豪雅有过合作。在当今的F1大奖赛中，或许也只有泰格豪雅能在比F1赛事历史更加悠久更具有特殊意义的摩纳哥大奖赛中让自己的广告出现在赛道两旁，成为一道独特的风景。

而近10年，泰格豪雅加大了对于赛车运动投入的力度。它似乎在向外宣称，泰格豪雅已经不再满足于在F1方面的成就，而是要将品牌影响力扩展到赛车运动的各个领域。

被誉为未来方程式指向标的Formula E，泰格豪雅作为其创始合作伙伴和官方计时，陪伴这项赛事从诞生的第一天起一直走到现在的第六个赛季。今年泰格豪雅更是冠名赞助了保时捷FE车队在Formula E赛场上征战。于此同时，在WEC赛场上，泰格豪雅与阿斯顿·马丁的合作，给这位高贵的英伦绅士增加了一份特别的热情。

在FIA旗下的5大World Championship系列中，泰格豪雅参与到了其中的3大赛事。从过去的WTCC到现在的WTCR，泰格豪雅为其最高级别的房车比赛提供专业的计时服务。而作为FIA国际汽联的一个最新赛事同时也是大力推广的赛车电竞项目《Gran Turismo Sport》中，泰格豪雅也在创立之初就作为最重要的合作伙伴出现。

泰格豪雅在扩大赛车从业人员基数，扩大赛车运动全球影响力的进程中也扮演了不可或缺的角色。

如果要把世界赛车运动进行划分，最简单的方法或许就是分为FIA体系的赛车运动和美国的赛车运动。美国的赛车运动独树一帜，成就一种美式文化。美国人引以为豪的Indy500赛车，以其简单粗犷而闻名，泰格豪雅也是该赛事的独家计时和腕表合作伙伴。这一合作，让泰格豪雅成功实现了布局全赛车产业商业版图的重要一步。与此同时，泰格豪雅也与海湾石油跨界合作，共同参与到各类赛事里面，在著名的派克峰爬山赛中，也有泰格豪雅的身影。

泰格豪雅也将品牌影响力拓展到两轮赛车世界，去年首次在中国落地的MXGP，以及世界摩联的耐力锦标赛（Endurance Championship）都有泰格豪雅的身影。同时泰格豪雅也在孜孜不倦的参与到任何与极速竞技有关的项目中。

或许因为豪雅在赛车商业的投入太过于耀眼，使我们忽视了，它其实是一家做计时起家的公司。而同样，泰格豪雅的计时系统，依旧是任何与时间相关的竞速项目中首选的计时设备。

赛事的计时设备是一套精密而繁杂的系统，因为这些信息给赛事官员提供了处罚的依据，为车队以及车手提供了准确的信息，也帮助于观众更直观、更简单地了解赛事。完整的赛事计时设备，不单单通过车身上的计时模块与感应线圈产生数据交换，同时也会结合高速摄像机，GPS来进行辅助。而对于毫秒之间的竞争，计时系统也扮演着至关重要的角色。同样，泰格豪雅的计时系统也覆盖到我们所知道的各个时间计量的体育运动中。

从一个家族企业，到被沙特阿拉伯投资集团TAG泰格收购，再到如今LVMH集团旗下手表的长子，160年的风雨历程，并未改变其最初对于赛车的热情和执着，在这期间，也会出现各种各样重压时刻，或许就像杰克·豪雅的座右铭一样：

Whatever pressure, Jack Heuer never crack!

#Don’tCrackUnderPressure

附：泰格豪雅参与的赛车运动列表

1.  阿斯顿·马丁红牛F1车队

2.  保时捷FE车队

3.  F1 Monaco GP 摩纳哥大奖赛

4.  FIA Formula E锦标赛

5.  阿斯顿·马丁WEC GT车队

6.  WTCR房车世界杯

7.  Indy 500大奖赛

8.  FIA Gran Turismo 电竞锦标赛

9.  派克峰爬山赛

10. FIM MXGP

11. FIM EWC

12. 保时捷卡雷拉杯

13. 英国卡丁车大奖赛

附：泰格豪雅F1赛车品牌大使

1.  胡安·曼努埃尔·范吉奥

2.  尼基·劳达

3.  阿兰·普罗斯特

4.  埃尔顿·塞纳

5.  迈克尔·舒马赫

6.  费尔南多·阿隆索

7.  基米·莱科宁

8.  简森·巴顿

9.  刘易斯·汉密尔顿

10. 塞巴斯蒂安·维特尔

11. 丹尼尔·里卡多

12. 麦克思·维斯塔潘